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轻轨线桥工程跨路施工支架的设计?
跨路施工支架构造 工程中三处过路口地段，居住人口密集，来往车辆较多，为方便群众出行，必须保证道路通畅。根据交通部门要求，路口设计宽度为5 m ，高度≮5 m。根据现场实际情况，结合以往施工经验，决定在路口处搭设“龙门”，其余部分采用碗扣满堂支架。
但由于本桥所处的特殊位置，受地面道路和立交桥通行等条件的限制，中墩必须设置于快慢车道的分隔带中，而现浇悬臂采用支架施工，不能侵入所跨的道路环线高架桥净空，经实测，桥梁的悬臂长度只有5m，仅为中跨的0.05l。
工程概况：B线桥采用跨度为40+2×50+40钢混结合梁，H线桥采用跨度为30+43+30钢混结合梁，Z线上行桥和下行桥分别采用跨度为28+45+28钢混结合梁。其它桥梁部分采用钢筋混凝土和预应力混凝土连续箱梁。
其中高架道路按城市快速路设计，双向8车道，设计车速80km/h，地面道路申江路～A30按城市主干路设计标准，A30～主进场路按城市次干路设计标准，均为双向6车道，设计车速50km/h。本标段起止里程为K8+921～K9+527，全长606m，桥梁面积18483m2。
i36a工字钢截面尺寸
i36a工字钢截面尺寸：i36a，高度360mm，翼板宽度136mm，翼缘厚度18mm，腹板厚度10mm。工字型钢工字钢型号用符号“I”表示，后面的号数代表截面高度的厘米数。普通工字钢同一号数中又分为a、b、C类型。如I36a工字钢表示36号a类普通工字钢。
工程概况 天津市区至滨海新区快速轨道交通工程K15 +23115～K16 + 315 段为现浇预应力混凝土连续箱梁，梁长主要为3 ×25 m ，梁宽819 m。箱梁横截面为单箱单室结构，梁高5 m ，顶板厚25 cm ，底板厚20 cm ，标准腹板厚40 cm。梁体混凝土强度为C50。
图上画错了，应该是虚线的，你的想法是对的。
i代表工字钢，a代表轻型，也就是36号轻型工字钢。
钢结构图纸上i36a什么意思
i代表工字钢，a代表轻型，也就是36号轻型工字钢。
解：如上图示，为钢梁的受力图荷载设计值跨中最大弯矩所以查型钢表选择I36a，质量为59kg/m，Wx为875000，所以钢梁自重引起的恒载标注值，可见对强度影响很小，验算挠度即可：荷载标准值挠度[l/250]=22mmI36a满足挠度要求。
图上画错了，应该是虚线的，你的想法是对的。
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