本篇文章给大家谈谈200工字钢受力图解，以及200工字钢承载的重量是多少对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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工字钢跨度受力如何计算?
*20工字钢跨度 12 米的最大承载力要根据工字钢的型号和W值来计算。W值是指工字钢的截面模量，它反映了工字钢的抗弯能力。一般来说，W值越大，承载力越强。根据国标GB/T 11263-2010《热轧H型钢和截面T型钢》，1020工字钢的型号有10a、10b、10c等，W值分别为0.8023 cm3。
mmL/250=6000/250=24mm（满足要求）结论：选用16#工字钢，跨度6米，集中荷载为10kN(1吨)可安全使用。
我给你一份我做的工字钢行车梁设计，你看看。我用的是H钢，计算方法是一样的。（二）行车梁设计：由吊车梁参数及荷载最不利组合可知大车每个轮压10t，当小车行至一侧时对吊车梁（该侧）形成最不利荷载，其最大值每个轮压×10=5t。这样每个极限轮压15t，且当一个轮压在跨中时形成最大弯矩。
由工字钢、槽钢、钢轨、圆钢形成的简支梁，在跨度中央受集中荷重时，其容许值可按下式计算：Q＝50W／L，Q――容许集中荷重，kgf(Kgf表示千克力，是工程单位制中力的主单位。25号工字钢的断面系数是422，28号工字钢的断面系数是534，所以我们选择28号工字钢。
计算过程如下：跨中集中荷载计算：计算如下：28工字钢，跨度12米Q235-28工字钢截面特性：W=404/立方厘米；每米重=0.3808kN；设计强度σ=215N/平方毫米；E=/平方毫米；I=5017/厘米四次方。
工字钢受力
1、工字钢的腹板主要承受剪应力，翼缘主要承受正应力。
2、对于相同规格的工字钢，竖放受力时比横放受力时承载力更大，因为竖向受力时，工字钢的底部受力面积更大、稳定性更好，承载能力更强。假设工字钢型号为H100×100×6×8，如果竖放使用，承载能力比横放模式要高3倍以上。
3、区别： 工字钢的边长小，高度大，只能承受单方向的力。 H型钢槽深，厚度大，可以承受两个方向的力。 工字钢只能用于横梁，而H型钢才能用于结构的承重柱。 H型钢是一种断面力学性能较工字钢优良的经济型断面钢材，因其断面的形状与英文字母“H”相同而得名。
材料力学里面工字钢的切应力分布图和正应力的分布图怎么画的呀?_百度...
1、画弯曲正应力时应分清正负，即受拉为正，受压为负，一般情况下边缘处应力最大，中间部分应力较小。弯曲应力系指法向应力的变化分量沿厚度上的变化可以是线性的，也可是非线性的。其最大值发生在壁厚的表面处，设计时一般取最大值进行强度校核。
2、直接求出对应的切应力，正应力，画相应的□单元体就可以了。至于斜截面，已知正截面了，斜截面的套相应的公式就可以求出来了物体由于外因(受力、湿度、温度场变化等)而变形时，在物体内各部分之间产生相互作用的内力，以抵抗这种外因的作用，并试图使物体从变形后的位置恢复到变形前的位置。
3、正应力方向：受拉为正，受压为负 剪应力：使物体逆时针旋转趋势为正，顺时针为负 角度为30°。
工字钢集中荷载受力计算
1、由工字钢、槽钢、钢轨、圆钢形成的简支梁，在跨度中央受集中荷重时，其容许值可按下式计算：Q＝50W／L，Q――容许集中荷重，kgf(Kgf表示千克力，是工程单位制中力的主单位。25号工字钢的断面系数是422，28号工字钢的断面系数是534，所以我们选择28号工字钢。
2、计算公式：M=1/8GL-1/8gL，（L=500cm，G：计算最大均布荷载）。局部荷载设计值或集中反力设计值；对板柱结构的节点，取柱所承受的轴向压力设计值的层间差值减去冲切破坏锥体范围内板所承受的荷载设计值；当有不平衡弯矩时，应规定确定。
3、工字钢承载力计算公式如下：公式：弯曲承载力计算公式：弯曲承载力=2*fy*t*(b-0.595*t)^2 公式中，fy为工型钢的屈服强度，t为钢板厚度，b为钢板宽度。压力承载力计算公式：压力承载力=0.6*fu*t*b 公式中，fu为工型钢的抗拉强度。
工字钢承重怎么计算?
弯曲承载力计算公式：弯曲承载力=2*fy*t*(b-0.595*t)^2 公式中，fy为工型钢的屈服强度，t为钢板厚度，b为钢板宽度。压力承载力计算公式：压力承载力=0.6*fu*t*b 公式中，fu为工型钢的抗拉强度。
mmL/250=6000/250=24mm（满足要求）结论：选用16#工字钢，跨度6米，集中荷载为10kN(1吨)可安全使用。
W = (σy*Ip)/(c*Lf)其中，σy为材料的屈服极限，假设为240MPa；Ip为工字钢的惯性矩，约为145cm^4；c为工字钢的一阶矩，约为671cm；Lf为梁的长度，即4米。将这些数值带入公式计算，得出中点的承重能力约为1200kg，即中点所能承受的力的重量约为1200公斤。
计算公式：M=1/8GL-1/8gL，（L=500cm，G：计算最大均布荷载）。局部荷载设计值或集中反力设计值；对板柱结构的节点，取柱所承受的轴向压力设计值的层间差值减去冲切破坏锥体范围内板所承受的荷载设计值；当有不平衡弯矩时，应规定确定。
则10#工字钢长度为4米时最多能承受的重量为：(2625牛顿÷8 m/s)÷1000千克/吨 = 0.27吨（保留两位小数）因此，10#工字钢长度为4米时最多能承受0.27吨的重量，但这只是一种理论计算结果，实际情况还需要考虑多种因素，如工字钢固定方式、荷载类型、荷载分布、支座方式等。
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